|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Jiangling tủ lạnh hàng hóa y tế vận chuyển xe tải diesel lái sau 4 × 2 hộp số thủ công |
| MOQ: | 1 chiếc xe |
| giá bán: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Xe hoàn chỉnh |
| Payment Terms: | T/T |
Jiangling tủ lạnh hàng hóa y tế vận chuyển xe tải diesel lái sau 4 × 2 hộp số thủ công
Xe tải lạnh, còn được gọi là xe tải lạnh hoặc xe tải đông lạnh, là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.
Tính năng chính của một chiếc xe tải lạnh là khoang tải cách nhiệt của nó, được trang bị một đơn vị làm lạnh.trong khi đơn vị làm lạnh tích cực làm mát khoang đến nhiệt độ mong muốnĐiều này cho phép các mặt hàng dễ hư hỏng như thực phẩm, dược phẩm và các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ khác được vận chuyển trong khi vẫn giữ được độ tươi và chất lượng của chúng.
Xe tải lạnh có kích thước và cấu hình khác nhau để phù hợp với dung lượng hàng hóa và nhu cầu vận chuyển khác nhau.Kích thước và thiết kế phụ thuộc vào các yếu tố như khối lượng hàng hóa được vận chuyển và các yêu cầu cụ thể của ngành.
Đơn vị làm lạnh trong xe tải làm lạnh thường được cung cấp năng lượng bởi một nguồn điện độc lập, chẳng hạn như động cơ diesel riêng biệt hoặc động cơ điện.Điều này đảm bảo rằng hệ thống làm mát hoạt động liên tụcNó cho phép kiểm soát nhiệt độ trong toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả tải, dỡ và trong quá trình vận chuyển.
Nhiệt độ bên trong khoang hàng hóa có thể được điều chỉnh và duy trì dựa trên các yêu cầu cụ thể của hàng hóa được vận chuyển.Đơn vị làm lạnh thường bao gồm các điều khiển để thiết lập phạm vi nhiệt độ mong muốn và theo dõi điều kiện nội bộMột số hệ thống tiên tiến cũng có thể cung cấp khả năng theo dõi nhiệt độ thời gian thực và giám sát từ xa.
Xe tải lạnh thường kết hợp các tính năng bổ sung để đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của hàng hóa.Điều này có thể bao gồm các tính năng như cửa truy cập nhiều để giảm thiểu biến động nhiệt độ trong quá trình tải và thả, báo động nhiệt độ để cảnh báo người lái xe về bất kỳ sai lệch nào so với nhiệt độ được thiết lập và hệ thống gắn kết an toàn để ngăn chặn chuyển tải hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Tóm lại, xe tải lạnh là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trong khi duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.Nó có một khoang chở hàng cách nhiệt và một đơn vị làm lạnh để giữ hàng hóa ở nhiệt độ cần thiếtXe tải lạnh đóng một vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp như thực phẩm và dược phẩm, cho phép vận chuyển an toàn và hiệu quả các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.
| Mô hình xe | JX5042XLCTG26 |
| Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia VI |
| Di chuyển (ML) | 2478 |
| Mô hình động cơ: | JX4D25A6H |
| Sức mạnh động cơ: | 105KW, 143 mã lực |
| Số hành khách trong cabin | 3 người |
| Kích thước xe tổng thể (mm) | 5995 × 2270 × 3135 |
| Không trống bên trong (mm) | 4020×2100×1965 |
| Khoảng cách bánh xe (mm) | 3360 |
| Trọng lượng trục: | 1885/2610 |
| Khoảng chiều giữa hai trục trước/trái: | 1680/1604 |
| Mật số (KG) | 1100 |
| Tổng khối lượng (kg) | 4495 |
| Trọng lượng đệm (kg) | 3200 |
| Loại nhiên liệu: | nhiên liệu diesel |
| hộp số | 5MT (5 tốc độ thủ công) |
| Thông số kỹ thuật của lốp xe: | 7.00R16LT 8PR |
| máy điều hòa không khí | Máy điều hòa không khí sưởi và làm mát |
| tay lái trợ lực | Cấu hình tiêu chuẩn nhà máy ban đầu |
| Radar lùi | Cấu hình tiêu chuẩn nhà máy ban đầu |
| Hệ thống phanh chống khóa | ABS |
| Phương pháp phanh đậu xe | phanh khí |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 100 |
| màu sắc | Màu trắng |
| Khu lạnh | Các tấm bên trong và bên ngoài của khoang lạnh được làm bằng tấm sợi thủy tinh chất lượng cao,và khoang được thực hiện bằng cách sử dụng "sandwich" công nghệ đúc váo áp suất cao công nghiệp quân sự. Toàn bộ khoang nhẹ, mạnh mẽ, chống ăn mòn, có tuổi thọ dài, không dễ bị phình và không bị biến dạng.Có một đèn chiếu sáng bên trong cơ thể xe và một lỗ thoát nước ở phía trướcKhung cửa sau và khóa cửa của toa đều được làm bằng thép không gỉ.220 nguồn cung cấp năng lượng bên ngoài đảm bảo rằng nhiệt độ có thể được duy trì ngay cả khi lái xe. |
| Hệ thống làm mát | Sử dụng đơn vị làm lạnh Thermo King, nhiệt độ thấp nhất là -18 °C; |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Jiangling tủ lạnh hàng hóa y tế vận chuyển xe tải diesel lái sau 4 × 2 hộp số thủ công |
| MOQ: | 1 chiếc xe |
| giá bán: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Xe hoàn chỉnh |
| Payment Terms: | T/T |
Jiangling tủ lạnh hàng hóa y tế vận chuyển xe tải diesel lái sau 4 × 2 hộp số thủ công
Xe tải lạnh, còn được gọi là xe tải lạnh hoặc xe tải đông lạnh, là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.
Tính năng chính của một chiếc xe tải lạnh là khoang tải cách nhiệt của nó, được trang bị một đơn vị làm lạnh.trong khi đơn vị làm lạnh tích cực làm mát khoang đến nhiệt độ mong muốnĐiều này cho phép các mặt hàng dễ hư hỏng như thực phẩm, dược phẩm và các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ khác được vận chuyển trong khi vẫn giữ được độ tươi và chất lượng của chúng.
Xe tải lạnh có kích thước và cấu hình khác nhau để phù hợp với dung lượng hàng hóa và nhu cầu vận chuyển khác nhau.Kích thước và thiết kế phụ thuộc vào các yếu tố như khối lượng hàng hóa được vận chuyển và các yêu cầu cụ thể của ngành.
Đơn vị làm lạnh trong xe tải làm lạnh thường được cung cấp năng lượng bởi một nguồn điện độc lập, chẳng hạn như động cơ diesel riêng biệt hoặc động cơ điện.Điều này đảm bảo rằng hệ thống làm mát hoạt động liên tụcNó cho phép kiểm soát nhiệt độ trong toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả tải, dỡ và trong quá trình vận chuyển.
Nhiệt độ bên trong khoang hàng hóa có thể được điều chỉnh và duy trì dựa trên các yêu cầu cụ thể của hàng hóa được vận chuyển.Đơn vị làm lạnh thường bao gồm các điều khiển để thiết lập phạm vi nhiệt độ mong muốn và theo dõi điều kiện nội bộMột số hệ thống tiên tiến cũng có thể cung cấp khả năng theo dõi nhiệt độ thời gian thực và giám sát từ xa.
Xe tải lạnh thường kết hợp các tính năng bổ sung để đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của hàng hóa.Điều này có thể bao gồm các tính năng như cửa truy cập nhiều để giảm thiểu biến động nhiệt độ trong quá trình tải và thả, báo động nhiệt độ để cảnh báo người lái xe về bất kỳ sai lệch nào so với nhiệt độ được thiết lập và hệ thống gắn kết an toàn để ngăn chặn chuyển tải hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Tóm lại, xe tải lạnh là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trong khi duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.Nó có một khoang chở hàng cách nhiệt và một đơn vị làm lạnh để giữ hàng hóa ở nhiệt độ cần thiếtXe tải lạnh đóng một vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp như thực phẩm và dược phẩm, cho phép vận chuyển an toàn và hiệu quả các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.
| Mô hình xe | JX5042XLCTG26 |
| Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia VI |
| Di chuyển (ML) | 2478 |
| Mô hình động cơ: | JX4D25A6H |
| Sức mạnh động cơ: | 105KW, 143 mã lực |
| Số hành khách trong cabin | 3 người |
| Kích thước xe tổng thể (mm) | 5995 × 2270 × 3135 |
| Không trống bên trong (mm) | 4020×2100×1965 |
| Khoảng cách bánh xe (mm) | 3360 |
| Trọng lượng trục: | 1885/2610 |
| Khoảng chiều giữa hai trục trước/trái: | 1680/1604 |
| Mật số (KG) | 1100 |
| Tổng khối lượng (kg) | 4495 |
| Trọng lượng đệm (kg) | 3200 |
| Loại nhiên liệu: | nhiên liệu diesel |
| hộp số | 5MT (5 tốc độ thủ công) |
| Thông số kỹ thuật của lốp xe: | 7.00R16LT 8PR |
| máy điều hòa không khí | Máy điều hòa không khí sưởi và làm mát |
| tay lái trợ lực | Cấu hình tiêu chuẩn nhà máy ban đầu |
| Radar lùi | Cấu hình tiêu chuẩn nhà máy ban đầu |
| Hệ thống phanh chống khóa | ABS |
| Phương pháp phanh đậu xe | phanh khí |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 100 |
| màu sắc | Màu trắng |
| Khu lạnh | Các tấm bên trong và bên ngoài của khoang lạnh được làm bằng tấm sợi thủy tinh chất lượng cao,và khoang được thực hiện bằng cách sử dụng "sandwich" công nghệ đúc váo áp suất cao công nghiệp quân sự. Toàn bộ khoang nhẹ, mạnh mẽ, chống ăn mòn, có tuổi thọ dài, không dễ bị phình và không bị biến dạng.Có một đèn chiếu sáng bên trong cơ thể xe và một lỗ thoát nước ở phía trướcKhung cửa sau và khóa cửa của toa đều được làm bằng thép không gỉ.220 nguồn cung cấp năng lượng bên ngoài đảm bảo rằng nhiệt độ có thể được duy trì ngay cả khi lái xe. |
| Hệ thống làm mát | Sử dụng đơn vị làm lạnh Thermo King, nhiệt độ thấp nhất là -18 °C; |
