|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Xe tải vận chuyển hàng hóa và thuốc đông lạnh Transit mới của Ford, động cơ diesel, dẫn động cầu trư |
| MOQ: | 1 chiếc xe |
| giá bán: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Xe hoàn chỉnh |
| Payment Terms: | T/T |
Ford mới Transit xe tải vận chuyển hàng hóa lạnh và thuốc diesel 4 × 2 động cơ trước
Xe tải lạnh, còn được gọi là xe tải lạnh hoặc xe tải đông lạnh, là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.
Tính năng chính của một chiếc xe tải lạnh là khoang tải cách nhiệt của nó, được trang bị một đơn vị làm lạnh.trong khi đơn vị làm lạnh tích cực làm mát khoang đến nhiệt độ mong muốnĐiều này cho phép các mặt hàng dễ hư hỏng như thực phẩm, dược phẩm và các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ khác được vận chuyển trong khi vẫn giữ được độ tươi và chất lượng của chúng.
Xe tải lạnh có kích thước và cấu hình khác nhau để phù hợp với dung lượng hàng hóa và nhu cầu vận chuyển khác nhau.Kích thước và thiết kế phụ thuộc vào các yếu tố như khối lượng hàng hóa được vận chuyển và các yêu cầu cụ thể của ngành.
Đơn vị làm lạnh trong xe tải làm lạnh thường được cung cấp năng lượng bởi một nguồn điện độc lập, chẳng hạn như động cơ diesel riêng biệt hoặc động cơ điện.Điều này đảm bảo rằng hệ thống làm mát hoạt động liên tụcNó cho phép kiểm soát nhiệt độ trong toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả tải, dỡ và trong quá trình vận chuyển.
Nhiệt độ bên trong khoang hàng hóa có thể được điều chỉnh và duy trì dựa trên các yêu cầu cụ thể của hàng hóa được vận chuyển.Đơn vị làm lạnh thường bao gồm các điều khiển để thiết lập phạm vi nhiệt độ mong muốn và theo dõi điều kiện nội bộMột số hệ thống tiên tiến cũng có thể cung cấp khả năng theo dõi nhiệt độ thời gian thực và giám sát từ xa.
Xe tải lạnh thường kết hợp các tính năng bổ sung để đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của hàng hóa.Điều này có thể bao gồm các tính năng như cửa truy cập nhiều để giảm thiểu biến động nhiệt độ trong quá trình tải và thả, báo động nhiệt độ để cảnh báo người lái xe về bất kỳ sai lệch nào so với nhiệt độ được thiết lập và hệ thống gắn kết an toàn để ngăn chặn chuyển tải hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Tóm lại, xe tải lạnh là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trong khi duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.Nó có một khoang chở hàng cách nhiệt và một đơn vị làm lạnh để giữ hàng hóa ở nhiệt độ cần thiếtXe tải lạnh đóng một vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp như thực phẩm và dược phẩm, cho phép vận chuyển an toàn và hiệu quả các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.
| Các thông số kỹ thuật của xe | ||
| 1 | Kích thước cơ thể mm: | 5341 × 2032 × 2385 ((chiều dài × chiều rộng × chiều cao) |
| 2 | Nhà sản xuất động cơ | Jiangling Motors Co., Ltd. |
| 3 | Khoảng cách bánh xe mm: | 3300 |
| 4 | Tổng khối lượng xe đầy tải kg: | 3510 |
| 5 | Trọng lượng bên cạnh xe kg: | 2480 |
| 6 | hệ thống treo | Dây treo phía trước là treo không độc lập, |
| 7 | góc tiếp cận / khởi hành | Lối treo phía sau, treo không độc lập |
| 8 | Nằm phía trước/nằm phía sau mm | 20/25 |
| 9 | Trọng lượng trục | Sản phẩm có chứa: |
| 10 | Số trục | 1635/1875 |
| 11 | Tiêu thụ nhiên liệu | 2 |
| 12 | Số lượng lá mùa xuân | 9.8 |
| 13 | Số lượng lốp xe | -/2 |
| 14 | Khoảng trục trước/khoảng trục sau | 4 |
| 15 | Loại tay lái | 1736/1720 |
| 16 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu mm: | tay lái |
| 17 | Khoảng xoay tối thiểu m: | 191 |
| 18 | Loại nhiên liệu: | 6.45 |
| 19 | Mật số kg | nhiên liệu diesel |
| 20 | Mô hình động cơ | 850 |
| 21 | Cách làm việc: | DURATORQ4D206H |
| 22 | Khối lượng khí thải ml: | L trực tuyến, bốn xi lanh, tiêm trực tiếp, 16 van |
| 23 | Năng lượng số kw ((hp) /rpm: | 1998 |
| 24 | Động lực tối đa Nm/rpm: | 90/3250 |
| 25 | Tiêu chuẩn phát thải: | 180/1500-2500 |
| 26 | Chế độ lái xe | Quốc gia VI |
| 26 | truyền tải: | Động động bánh trước |
| 28 | Tốc độ tối đa km/h | Chuyển số tay 5 tốc độ |
| 29 | Thông số kỹ thuật và mô hình lốp xe | 120 |
| 30 | Hệ thống phanh | 215/75R16LT |
| 31 | Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Máy quay phía trước và phía sau |
| 32 | Khả năng vận chuyển hành khách (bao gồm cả tài xế) | GB3847-2005 (Quốc gia VI), |
| Cấu hình xe chính | ||
| 33 | Cơ thể chịu tải bằng kim loại, màu bên ngoài là màu trắng | |
| 34 | dụng cụ đa chức năng | |
| 35 | Kính chiếu phía sau bằng tay | |
| 36 | Đèn pha thông thường | |
| 37 | Công cụ sao lưu đơn giản | |
| 38 | Máy điều hòa không khí trước và sau | |
| 39 | Khóa cửa bằng tay | |
| 40 | ghế vải | |
| 41 | Toàn bộ xe được làm bằng bánh xe thép, và lốp thay thế bằng thép kích thước đầy đủ | |
| 42 | Cửa và cửa sổ hướng dẫn phía trước | |
| 43 | Điều chỉnh ghế lái xe 4 chiều | |
| 44 | Phương tiện vận chuyển: vắc-xin và thuốc | |
| 45 | Hệ thống sưởi ấm và làm mát ban đầu của cabin, | |
| 46 | Hình ảnh quay ngược trực quan | |
| 47 | Cài đặt máy ghi âm lái xe | |
| 48 | Bộ điều khiển hệ thống ABS | |
| 49 | Nhiệt độ của đơn vị làm lạnh công suất cao từ -5° đến 18° | |
| 50 | Phần trên của hộp được đóng, và phía sau là một cửa hai | |
| 51 | Khung thép mạnh của xe là chống ăn mòn và chống gỉ trong 10 năm. | |
| 52 | Bảo vệ nhiệt, tiêu chuẩn quốc tế, sử dụng vật liệu bảo vệ nhiệt polyurethane được bao phủ trên cả hai mặt | |
| 53 | Nhãn phản xạ, cao su chống va chạm, cơ sở bản lề thép không gỉ, hỗ trợ, tay cầm thép không gỉ, cơ sở khóa thép không gỉ, | |
| 54 | Thi thể bị đánh dấu. | |
| 55 | Vật liệu thép không gỉ bên trong | |
| 56 | Xe được trang bị thiết bị khử trùng và khử trùng tia cực tím | |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Xe tải vận chuyển hàng hóa và thuốc đông lạnh Transit mới của Ford, động cơ diesel, dẫn động cầu trư |
| MOQ: | 1 chiếc xe |
| giá bán: | $35,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Xe hoàn chỉnh |
| Payment Terms: | T/T |
Ford mới Transit xe tải vận chuyển hàng hóa lạnh và thuốc diesel 4 × 2 động cơ trước
Xe tải lạnh, còn được gọi là xe tải lạnh hoặc xe tải đông lạnh, là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng và duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.
Tính năng chính của một chiếc xe tải lạnh là khoang tải cách nhiệt của nó, được trang bị một đơn vị làm lạnh.trong khi đơn vị làm lạnh tích cực làm mát khoang đến nhiệt độ mong muốnĐiều này cho phép các mặt hàng dễ hư hỏng như thực phẩm, dược phẩm và các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ khác được vận chuyển trong khi vẫn giữ được độ tươi và chất lượng của chúng.
Xe tải lạnh có kích thước và cấu hình khác nhau để phù hợp với dung lượng hàng hóa và nhu cầu vận chuyển khác nhau.Kích thước và thiết kế phụ thuộc vào các yếu tố như khối lượng hàng hóa được vận chuyển và các yêu cầu cụ thể của ngành.
Đơn vị làm lạnh trong xe tải làm lạnh thường được cung cấp năng lượng bởi một nguồn điện độc lập, chẳng hạn như động cơ diesel riêng biệt hoặc động cơ điện.Điều này đảm bảo rằng hệ thống làm mát hoạt động liên tụcNó cho phép kiểm soát nhiệt độ trong toàn bộ quá trình vận chuyển, bao gồm cả tải, dỡ và trong quá trình vận chuyển.
Nhiệt độ bên trong khoang hàng hóa có thể được điều chỉnh và duy trì dựa trên các yêu cầu cụ thể của hàng hóa được vận chuyển.Đơn vị làm lạnh thường bao gồm các điều khiển để thiết lập phạm vi nhiệt độ mong muốn và theo dõi điều kiện nội bộMột số hệ thống tiên tiến cũng có thể cung cấp khả năng theo dõi nhiệt độ thời gian thực và giám sát từ xa.
Xe tải lạnh thường kết hợp các tính năng bổ sung để đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của hàng hóa.Điều này có thể bao gồm các tính năng như cửa truy cập nhiều để giảm thiểu biến động nhiệt độ trong quá trình tải và thả, báo động nhiệt độ để cảnh báo người lái xe về bất kỳ sai lệch nào so với nhiệt độ được thiết lập và hệ thống gắn kết an toàn để ngăn chặn chuyển tải hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Tóm lại, xe tải lạnh là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng trong khi duy trì môi trường nhiệt độ được kiểm soát.Nó có một khoang chở hàng cách nhiệt và một đơn vị làm lạnh để giữ hàng hóa ở nhiệt độ cần thiếtXe tải lạnh đóng một vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp như thực phẩm và dược phẩm, cho phép vận chuyển an toàn và hiệu quả các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.
| Các thông số kỹ thuật của xe | ||
| 1 | Kích thước cơ thể mm: | 5341 × 2032 × 2385 ((chiều dài × chiều rộng × chiều cao) |
| 2 | Nhà sản xuất động cơ | Jiangling Motors Co., Ltd. |
| 3 | Khoảng cách bánh xe mm: | 3300 |
| 4 | Tổng khối lượng xe đầy tải kg: | 3510 |
| 5 | Trọng lượng bên cạnh xe kg: | 2480 |
| 6 | hệ thống treo | Dây treo phía trước là treo không độc lập, |
| 7 | góc tiếp cận / khởi hành | Lối treo phía sau, treo không độc lập |
| 8 | Nằm phía trước/nằm phía sau mm | 20/25 |
| 9 | Trọng lượng trục | Sản phẩm có chứa: |
| 10 | Số trục | 1635/1875 |
| 11 | Tiêu thụ nhiên liệu | 2 |
| 12 | Số lượng lá mùa xuân | 9.8 |
| 13 | Số lượng lốp xe | -/2 |
| 14 | Khoảng trục trước/khoảng trục sau | 4 |
| 15 | Loại tay lái | 1736/1720 |
| 16 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu mm: | tay lái |
| 17 | Khoảng xoay tối thiểu m: | 191 |
| 18 | Loại nhiên liệu: | 6.45 |
| 19 | Mật số kg | nhiên liệu diesel |
| 20 | Mô hình động cơ | 850 |
| 21 | Cách làm việc: | DURATORQ4D206H |
| 22 | Khối lượng khí thải ml: | L trực tuyến, bốn xi lanh, tiêm trực tiếp, 16 van |
| 23 | Năng lượng số kw ((hp) /rpm: | 1998 |
| 24 | Động lực tối đa Nm/rpm: | 90/3250 |
| 25 | Tiêu chuẩn phát thải: | 180/1500-2500 |
| 26 | Chế độ lái xe | Quốc gia VI |
| 26 | truyền tải: | Động động bánh trước |
| 28 | Tốc độ tối đa km/h | Chuyển số tay 5 tốc độ |
| 29 | Thông số kỹ thuật và mô hình lốp xe | 120 |
| 30 | Hệ thống phanh | 215/75R16LT |
| 31 | Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Máy quay phía trước và phía sau |
| 32 | Khả năng vận chuyển hành khách (bao gồm cả tài xế) | GB3847-2005 (Quốc gia VI), |
| Cấu hình xe chính | ||
| 33 | Cơ thể chịu tải bằng kim loại, màu bên ngoài là màu trắng | |
| 34 | dụng cụ đa chức năng | |
| 35 | Kính chiếu phía sau bằng tay | |
| 36 | Đèn pha thông thường | |
| 37 | Công cụ sao lưu đơn giản | |
| 38 | Máy điều hòa không khí trước và sau | |
| 39 | Khóa cửa bằng tay | |
| 40 | ghế vải | |
| 41 | Toàn bộ xe được làm bằng bánh xe thép, và lốp thay thế bằng thép kích thước đầy đủ | |
| 42 | Cửa và cửa sổ hướng dẫn phía trước | |
| 43 | Điều chỉnh ghế lái xe 4 chiều | |
| 44 | Phương tiện vận chuyển: vắc-xin và thuốc | |
| 45 | Hệ thống sưởi ấm và làm mát ban đầu của cabin, | |
| 46 | Hình ảnh quay ngược trực quan | |
| 47 | Cài đặt máy ghi âm lái xe | |
| 48 | Bộ điều khiển hệ thống ABS | |
| 49 | Nhiệt độ của đơn vị làm lạnh công suất cao từ -5° đến 18° | |
| 50 | Phần trên của hộp được đóng, và phía sau là một cửa hai | |
| 51 | Khung thép mạnh của xe là chống ăn mòn và chống gỉ trong 10 năm. | |
| 52 | Bảo vệ nhiệt, tiêu chuẩn quốc tế, sử dụng vật liệu bảo vệ nhiệt polyurethane được bao phủ trên cả hai mặt | |
| 53 | Nhãn phản xạ, cao su chống va chạm, cơ sở bản lề thép không gỉ, hỗ trợ, tay cầm thép không gỉ, cơ sở khóa thép không gỉ, | |
| 54 | Thi thể bị đánh dấu. | |
| 55 | Vật liệu thép không gỉ bên trong | |
| 56 | Xe được trang bị thiết bị khử trùng và khử trùng tia cực tím | |
